Haku

15.4.2025 | Tuoreen selvityksen mukaan muovinkierrätyksen läpimurto Suomessa vaatii vielä runsaasti toimenpiteitä ja niitä tukevaa julkisen vallan ohjausta, eivätkä esimerkiksi suunnitteilla olevat laitosinvestoinnit yksin riitä muovinkierrätysasteen merkittävään kohentumiseen. Nykyisin noin 80 % Suomessa syntyneestä kaikesta muovijätteestä päätyy energiahyödyntämiseen.

5.6.2025 | Hylätyt ja käytöstä poistetut veneet, niihin jätetyt polttoaineet, akut ja muut vaaralliset jätteet sekä veneistä peräisin oleva muovi ja maalijäänteet voivat olla ympäristöriski ja aiheuttaa vaaraa myös ihmisten terveydelle. Pienet veneet kannattaakin toimittaa jäteasemalle maisemaa rumentamasta ja ympäristöä pilaamasta. Tärkeintä on kuitenkin estää jätteen syntymistä pitämällä veneestään hyvää huolta tai vaikka myymällä tai lahjoittamalla käyttökelpoinen vene edelleen.

10.12.2024 | Muovin päätymistä kierrätyslannoitteiden mukana ympäristöön pyritään vähentämään muun muassa lisäämällä kierrätyslannoitevalmisteiden omavalvontaa, kehittämällä biojätteen erilliskeräystä ja käsittelyteknologioita, valmistelemalla lannoitevalmisteille kansalliset ei enää jätettä -kriteerit sekä selvittämällä muita lainsäädännön muutostarpeita. Ympäristöministeriö ja maa- ja metsätalousministeriö jatkavat yhteistyötä sidosryhmien kanssa kierrätyslannoitteiden roskaongelman ratkaisemiseksi.

21.12.2023 | Vastuullisuusstrategiat ovat kannustaneet Barentsin alueen yrityksiä vähentämään muovien käyttöä tuotteissa ja lajittelemaan syntyvän muovijätteen. Kansallinen jätelainsäädäntö puolestaan vauhdittaa yrityksissä syntyvien muovijätteiden kierrätystä alueella, sillä se edellyttää pääosalta yrityksiä muovipakkausjätteen erilliskeräystä mm. Suomessa ja Norjassa. Tiedot löytyvät uudesta selvityksestä yritys...

31.1.2024 | Tiedon puute veneiden jätehuollosta, kuljetuksen vaikeus ja kustannukset ovat sekä suuren yleisön että vene- ja jätealan ammattilaisten mukaan merkittävimmät esteet käytöstä poistettujen lasikuituveneiden asialliselle käsittelylle. Hylätyt veneet ovat ympäristössä epäsiistejä ja rumentavat maisemaa. Lisäksi veneeseen jätetyt polttoaineet, akut ja muut vaaralliset jätteet sekä veneistä peräisin oleva muovi ja maalijäänteet voivat ajan myötä levitä ympäristöön ja lisätä ympäristökuormitusta.  

17.3.2023 | Ympäristöministeriö on huolissaan siitä, että kallistunut energian hinta synnyttää Suomeen pimeät jäteöljymarkkinat, joilla öljy päätyy laittomasti poltettavaksi. Väärässä paikassa oleva jäteöljy pilaa vesiä ja maaperää ja polttaminen aiheuttaa päästöjä. Lisäksi menetetään kierrätyksen hyödyt, sillä jäteöljyä voi kierrättää rajattomasti yhä uudelleen voiteluaineiksi. 

5.7.2023 | Ympäristöministeriö selvittää kyselytutkimuksilla käytöstä poistettujen ja hylättyjen lasikuituveneiden määrää Itämeren rannikkokunnissa. Hankkeessa selvitetään lisäksi veneiden keräyksen ja jätteenkäsittelyn vaihtoehtoja ja pohditaan ohjauskeinoja hylättyjen veneiden saamiseksi jätehuollon piiriin. 

29.5.2023 | Kansainvälistä muovisopimusta koskevien neuvottelujen haasteena on löytää toimet, joihin kaikki maat voivat yhteisesti sitoutua. Muovin aiheuttamat ongelmat ovat globaaleja ja koskettavat kaikkia maita, mutta maiden olosuhteissa ja huolissa sekä tavoitteissa ja odotuksissa on suuria eroja.