Haku

14.6.2022 | Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n meriympäristön suojelukomitea kokoontui 6.-10.6.2022. Etäkokouksessa tarkennettiin ohjesäännöin jo kesäkuussa 2021 neuvoteltua lyhyen aikavälin päästövähennyskeinoa. Keino koostuu olemassa olevien alusten energiatehokkuuden parantamisesta sekä alusten hiili-intensiteetin rajoittamisesta.

TYÖ- JA ELINKEINOMINISTERIÖ Päätösehdotus Liite 1 Hallitusneuvos Kari Klemm 18.9.2023 VALTIONEUVOSTON SUOSTUMUS TUTKIMUSTOIMINNAN SUORITTAMISELLE SUO- MEN TALOUSVYÖHYKKEELLÄ 1 Asian vireilletulo Työ- ja elinkeinoministeriö on toimivaltaisena viran...

14.6.2022 | Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n meriympäristön suojelukomitea kokoontui 6.-10.6.2022. Etäkokouksessa tarkennettiin ohjesäännöin jo kesäkuussa 2021 neuvoteltua lyhyen aikavälin päästövähennyskeinoa. Keino koostuu olemassa olevien alusten energiatehokkuuden parantamisesta sekä alusten hiili-intensiteetin rajoittamisesta.

28.1.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lyhyelle lausuntokierrokselle lakiehdotuksen laivaväen määräaikaisten pätevyyskirjojen ja lisäpätevyystodistusten voimassaolon pidentämisestä. Pidentäminen olisi väliaikainen.

14.6.2022 | The Marine Environment Protection Committee (MEPC) of the International Maritime Organisation (IMO) met on 6-10 June 2022. At the remote meeting, guidelines were adopted to specify the short-term emissions reduction measure negotiated already in June 2021. The measure aims at improving the energy efficiency of existing ships and at limiting their carbon intensity.

18.2.2021 | Hallitus esittää, että laivaväen määräaikaisten pätevyyskirjojen ja lisäpätevyystodistusten voimassaoloa pidennettäisiin koronaepidemiasta aiheutuneen tilanteen vuoksi. Lisäksi jatkettaisiin poikkeusta, jonka perusteella olisi mahdollista saada erivapaus aluksella vaaditusta lisäpätevyydestä. Poikkeukset olisivat väliaikaisia.

28.1.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lyhyelle lausuntokierrokselle lakiehdotuksen laivaväen määräaikaisten pätevyyskirjojen ja lisäpätevyystodistusten voimassaolon pidentämisestä. Pidentäminen olisi väliaikainen.

14.6.2022 | Internationella sjöfartsorganisationen IMO:s kommitté för skydd av den marina miljön sammanträdde den 6-10 juni 2022. Vid distansmötet preciserades genom reglemente den metod för minskning av utsläppen på kort sikt som förhandlades fram redan i juni 2021. Metoden går ut på att förbättra energieffektiviteten hos befintliga fartyg och att begränsa fartygens koldioxidintensitet.

14.6.2022 | Internationella sjöfartsorganisationen IMO:s kommitté för skydd av den marina miljön sammanträdde den 6-10 juni 2022. Vid distansmötet preciserades genom reglemente den metod för minskning av utsläppen på kort sikt som förhandlades fram redan i juni 2021. Metoden går ut på att förbättra energieffektiviteten hos befintliga fartyg och att begränsa fartygens koldioxidintensitet.

18.2.2021 | Hallitus esittää, että laivaväen määräaikaisten pätevyyskirjojen ja lisäpätevyystodistusten voimassaoloa pidennettäisiin koronaepidemiasta aiheutuneen tilanteen vuoksi. Lisäksi jatkettaisiin poikkeusta, jonka perusteella olisi mahdollista saada erivapaus aluksella vaaditusta lisäpätevyydestä. Poikkeukset olisivat väliaikaisia.

14.6.2022 | The Marine Environment Protection Committee (MEPC) of the International Maritime Organisation (IMO) met on 6-10 June 2022. At the remote meeting, guidelines were adopted to specify the short-term emissions reduction measure negotiated already in June 2021. The measure aims at improving the energy efficiency of existing ships and at limiting their carbon intensity.

18.2.2021 | Hallitus esittää, että aluksen bareboat-kaksoisrekisteröinti Suomessa sallittaisiin enintään viideksi vuodeksi kerrallaan samanaikaisesti, kun aluksen omistusoikeus on rekisteröity toiseen valtioon. Kaksoisrekisteröinti olisi mahdollista silloin, kun ulkomainen alus rahdataan Suomeen niin sanotulla bareboat-rahtaussopimuksella eli ilman miehistöä.

18.2.2021 | Hallitus esittää, että aluksen bareboat-kaksoisrekisteröinti Suomessa sallittaisiin enintään viideksi vuodeksi kerrallaan samanaikaisesti, kun aluksen omistusoikeus on rekisteröity toiseen valtioon. Kaksoisrekisteröinti olisi mahdollista silloin, kun ulkomainen alus rahdataan Suomeen niin sanotulla bareboat-rahtaussopimuksella eli ilman miehistöä.

22.6.2022 | Beredningen av det transeuropeiska transportnätet, det vill säga TEN-T, fortsätter i juli under ledning av EU-ordförandelandet Tjeckien. Hittills har beredningen fungerat väl, och det arbete som gjorts ger goda förutsättningar för Finland med avseende på den kommande förordningsberedningen.

18.2.2021 | Regeringen föreslår en förlängning av giltighetstiden för tidsbegränsade behörighetsbrev och certifikat över specialbehörighet för fartygspersonal på grund av läget som orsakats av coronaepidemin. Dessutom ska man förlänga det undantag som gör det möjligt att bevilja dispens från den specialbehörighet som krävs för att arbeta på ett fartyg. Undantagen är temporära.

18.2.2021 | The Government is proposing that the validity of fixed-term ships' crew certificates of competency and certificates of proficiency be extended due to the effects of the COVID-19 epidemic. A derogation permitting a special dispensation from certificates of proficiency required on a vessel would also be extended. The derogations would be temporary.

22.2.2022 | Europeiska unionens transportministrar sammanträdde i Le Bourget i Frankrike den 21-22 februari. Vid det informella mötet representerades Finland av kommunikationsminister Timo Harakka och högnivårepresentanten Mikael Nyberg.

22.6.2022 | Beredningen av det transeuropeiska transportnätet, det vill säga TEN-T, fortsätter i juli under ledning av EU-ordförandelandet Tjeckien. Hittills har beredningen fungerat väl, och det arbete som gjorts ger goda förutsättningar för Finland med avseende på den kommande förordningsberedningen.

18.2.2021 | Regeringen föreslår en förlängning av giltighetstiden för tidsbegränsade behörighetsbrev och certifikat över specialbehörighet för fartygspersonal på grund av läget som orsakats av coronaepidemin. Dessutom ska man förlänga det undantag som gör det möjligt att bevilja dispens från den specialbehörighet som krävs för att arbeta på ett fartyg. Undantagen är temporära.

18.2.2021 | The Government is proposing that the validity of fixed-term ships' crew certificates of competency and certificates of proficiency be extended due to the effects of the COVID-19 epidemic. A derogation permitting a special dispensation from certificates of proficiency required on a vessel would also be extended. The derogations would be temporary.