Kommissionens bilindustripaket stöder bilindustrins konkurrenskraft

Europeiska kommissionen har den 16 december 2025 publicerat ett så kallat bilindustripaket som syftar till att främja bilindustrins konkurrenskraft och stödja övergången till rena fordon. Paketet innehåller flera lagstiftningsförslag.

Bilindustripaketet innehåller förslag till ändring av koldioxidgränsvärdena för personbilar, paketbilar och tunga fordon, uppdatering av bestämmelserna om energimärkning av fordon, förordningen om rena företagsfordon (Green Corporate Fleets) samt åtgärder för att förenkla fordonsregleringen (Automotive Omnibus). Dessutom lade kommissionen fram ett förslag till investeringspaket för batteriindustrin (Battery Booster).

Flexibilitet i målen för minskning av koldioxidutsläpp från fordon

Enligt EU:s lagstiftning om gränsvärden för koldioxidutsläpp ska varje fordonstillverkare säkerställa att de genomsnittliga koldioxidutsläppen från tillverkarens nya fordon som förstagångsregistrerats i EU under det berörda kalenderåret inte överskrider dess årliga utsläppsmål (gränsvärdet för koldioxidutsläpp).

Kommissionen föreslår nu en ändring av gränsvärdesmålet för koldioxidutsläpp från personbilar och paketbilar för 2035, som sänks till 90 procent från nuvarande 100 procent. På detta sätt möjliggörs också första registreringen av nya förbränningsmotorbilar i EU efter 2035 vid sidan av renodlade elbilar och vätedrivna bilar med nollutsläpp. De återstående 10 procenten av utsläppen ska kompenseras genom mekanismer som tas in i förordningen.

Dessutom sänks målet för minskning av koldioxidutsläppen från paketbilar fram till 2030 från 50 procent till 40 procent. Kommissionen föreslår också flexibilitet i förordningen om gränsvärden för koldioxidutsläpp för tunga fordon i fråga om utsläppsminskningsmålen för 2030.

Kommissionen föreslår även ett energimärke för bilar. Genom energimärket säkerställs det att konsumenterna får tillräcklig och tydlig information om nya och begagnade fordons energieffektivitet och utsläpp. Energimärket ska också innehålla information om elbilars elenergiförbrukning och driftsträcka.

Renare företagsfordon i trafiken

Syftet med förslaget till förordning om rena företagsfordon (Green Corporate Fleets) är att främja ibruktagandet av person- och paketbilar med nollutsläpp och låga utsläpp i stora företags fordonsbestånd. Målet är att stödja EU:s övergång till ren trafik.

Enligt förslaget ska medlemsstaterna från och med 2030 se till att en viss andel av de nya person- och paketbilarna i stora företag har låga utsläpp eller nollutsläpp. Målen ställs för medlemsstaterna. Förslaget riktar sig till företagsfordon, eftersom de utgör en betydande andel av alla nya fordon. Samtidigt kan företagsfordonen påskynda marknaden för ren trafik och konkurrenskraften hos bilindustrin inom EU.

Lättnader i den fordonstekniska lagstiftningen

Som en del av fordonspaketet lade kommissionen fram det så kallade Omnibusinitiativet, vars åtgärder ska lätta på den fordonstekniska lagstiftningen. Målet är att minska bilindustrins administrativa börda och förbättra EU:s konkurrenskraft.

Genom åtgärderna lindras bland annat kraven på användning av färdskrivare och hastighetsbegränsare i elpaketbilar samt förenklas Euro 7-utsläppsregleringen och bullerregleringen för fordonstillverkare genom att överlappningar elimineras. Genom förslagen utvecklas dessutom enhetligheten i fordons förbruknings- och utsläppsuppgifter på EU-nivå. På marknaden införs också en ny fordonskategori för små elbilar.

Vad händer nu?

Finland formulerar sitt eget ställningstagande om kommissionens förslag. Som en del av ställningstagandet kommer ministeriet att höra olika intressentgrupper. Inom EU fortsätter arbetet så att medlemsländerna och Europaparlamentet härnäst bildar sina egna synpunkter på kommissionens förslag.

Mer information:

Sara Österberg, specialsakkunnig, tfn 0295 342 041, [email protected] (CO2-gränsvärdesförordningen)

Anu Aavamäki-Tortosa, specialsakkunnig, tfn 0295 342 026, [email protected] (företagsfordon)

Veli-Matti Syrjänen, trafikråd, tfn 0295 342 124, [email protected] (lättnader i fordonslagstiftningen)