Hallituksen esitys laiksi raideliikennelain ja liikenteen palveluista annetun lain muuttamisesta

Goals and results

Tehdään raideliikennelakiin (1302/2018) ja liikenteen palveluista annettuun lakiin mm. seuraavia muutoksia:
- tehdään OSJD/GOST-kaluston määräaikaisen poikkeuksen pidentämistä koskevan poikkeuksen jatkaminen raideliikennelain 80 §:ään, joka sallii kaluston käytön jatkamisen puutavara- ja kemikaalikuljetuksissa vuoden 2028 loppuun asti; tehdään tarkennukset ja lisäykset Liikenne- ja viestintäviraston valvontatehtäviin mm. ERA:n auditoinnin pohjalta;
- tehdään kaupunkiraideliikennettä koskevat muutokset raideliikennelakiin ja liikenteen palveluista annettuun lakiin; ja
- tehdään muita tarvittavia muutoksia raideliikennesääntelyyn mm. mahdollisten Euroopan komission esittämien muutosvaatimusten johdosta.

Summary

Tehdään raideliikennelakiin ja liikenteen palveluista annettuun lakiin edellä kohdassa tavoitteet ja tuotokset esitetyn kaltaiset muutokset.

Starting points

Raideliikennelaki tuli voimaan 1.1.2019 ja siihen on tehty tähän mennessä kolme tarkistuskierrosta. Ensimmäinen tarkistuskierros tehtiin lailla raideliikennelain muuttamisesta (1254/2020), jonka mukaiset säännökset tulivat voimaan 1.2.2021 ja toinen tarkistuskierros lailla (476/2022), jonka mukaiset säännökset tulivat voimaan 22.6.2022. Viimeisimmät muutokset tulevat voimaan 1.5.2024 (mm. ratamaksun perusmaksun korotukset, toimilupasääntely sekä komission Pilot-kyselyn pohjalta tehtävät muutokset). Tarve kaupunkiraideliikennesääntelyn täydentämiseen on noussut esille mm. Raide-Jokerin aloitettua liikenteen lokakuussa 2023. ERA on auditoinut EU:n neljännen rautatiepaketin täytäntöönpanon pohjalta Liikenne- ja viestintäviraston tehtäviä ja valvontaroolia ja näiden pohjalta mahdollisesti nousee eräitä muita säädösmuutostarpeita.