Regeringens proposition med förslag till lag om ändring av spårtrafiklagen och lagen om transportservice

LVM027:00/2024 Lagstiftningsprojekt

Tehdään raideliikennelakiin ja liikenteen palveluista annettuun lakiin edellä kohdassa tavoitteet ja tuotokset esitetyn kaltaiset muutokset.

Aktuella händelser

Projektets basuppgifter Pågår

Projektets nummer LVM027:00/2024

Ärendenummer VN/18156/2024

Projektets arrangör kommunikationsministeriet

Uppgiftsklass Regeringens proposition bereds

Projektstadiet Riksdagsbehandling

Mandattid 14.6.2024 – 1.4.2026

Datum för tillsättande 26.6.2024

Förhållande till regeringsprogrammet

Orpo

Kapitel 6 Nyckeln till tillväxt

Lagberedning

RP med förslag till lagar om ändring av spårtrafiklagen och lagen om transportservice

  • 1

    Under beredning

    Tillagd i sessionsperioden 12.6.2025
  • 2

    Uppskattad föredragningsvecka

    Uppskattning av ny föredragningsvecka 24/2025
  • 3

    Nuvarande nivå: Överlämnad till riksdagen

  • 4

    Författningen har antagits

Riksdagens svar EV 97/2025

I spårtrafiklagen föreslås en ändring genom vilken möjligheten att använda materiel för östlig internationell trafik vid virkes- och kemikalietransporter inom Finland förlängs till utgången av 2028. I spårtrafiklagen och lagen om transportservice föreslås vissa ändringar som gäller spårbunden stadstrafik. Den viktigaste ändringen innebär att planer för utbyggnad av ett nytt bannät för spårbunden stadstrafik ska lämnas till Transport- och kommunikationsverket när ett nytt bannät för spårbunden stadstrafik planeras i ett område där det inte redan finns metro- eller spårvagnstrafik. De föreslagna lagarna avses träda i kraft den 1 april 2026.

Ansvarig ministerKommunikationsminister Ranne

Lagstiftningsplan för vårsessionen 2025

Kontaktperson
Risto Saari, Liikenneneuvos
tel. +358 295 342 311
[email protected]

Projektets framskridande

Mål och resultat

Tehdään raideliikennelakiin (1302/2018) ja liikenteen palveluista annettuun lakiin mm. seuraavia muutoksia:
- tehdään OSJD/GOST-kaluston määräaikaisen poikkeuksen pidentämistä koskevan poikkeuksen jatkaminen raideliikennelain 80 §:ään, joka sallii kaluston käytön jatkamisen puutavara- ja kemikaalikuljetuksissa vuoden 2028 loppuun asti; tehdään tarkennukset ja lisäykset Liikenne- ja viestintäviraston valvontatehtäviin mm. ERA:n auditoinnin pohjalta;
- tehdään kaupunkiraideliikennettä koskevat muutokset raideliikennelakiin ja liikenteen palveluista annettuun lakiin; ja
- tehdään muita tarvittavia muutoksia raideliikennesääntelyyn mm. mahdollisten Euroopan komission esittämien muutosvaatimusten johdosta.

Utgångspunkter

Raideliikennelaki tuli voimaan 1.1.2019 ja siihen on tehty tähän mennessä kolme tarkistuskierrosta. Ensimmäinen tarkistuskierros tehtiin lailla raideliikennelain muuttamisesta (1254/2020), jonka mukaiset säännökset tulivat voimaan 1.2.2021 ja toinen tarkistuskierros lailla (476/2022), jonka mukaiset säännökset tulivat voimaan 22.6.2022. Viimeisimmät muutokset tulevat voimaan 1.5.2024 (mm. ratamaksun perusmaksun korotukset, toimilupasääntely sekä komission Pilot-kyselyn pohjalta tehtävät muutokset). Tarve kaupunkiraideliikennesääntelyn täydentämiseen on noussut esille mm. Raide-Jokerin aloitettua liikenteen lokakuussa 2023. ERA on auditoinut EU:n neljännen rautatiepaketin täytäntöönpanon pohjalta Liikenne- ja viestintäviraston tehtäviä ja valvontaroolia ja näiden pohjalta mahdollisesti nousee eräitä muita säädösmuutostarpeita.

Lagberedning och utveckling i statsrådet

Ministerierna genomför regeringsprogrammet, bereder lagar och andra författningar samt genomför reformer i olika projekt, arbetsgrupper och organ.

Alla ministeriers projekt hittas på statsrådets webbplats valtioneuvosto.fi/sv/projekt