Suurten raidehankkeiden edistäminen
LVM031:00/2019 Kehittäminen
Ministeriöt toteuttavat hallitusohjelmaa, valmistelevat lakeja ja muita säädöksiä sekä vievät eteenpäin uudistuksia erilaisissa hankkeissa, työryhmissä ja toimielimissä.
Kaikkien ministeriöiden hankkeet löydät valtioneuvoston verkkosivuilta
Liikenne- ja viestintäministeriön johdolla neuvotellaan Turun tunnin juna -hankeyhtiön sekä Suomi-rata-hankeyhtiön perustamisesta hankkeista hyötyvien kuntien ja muiden julkisomisteisten yhteisöjen kanssa. Neuvoteltavien hankeyhtiöiden tehtävänä olisi hankkeisiin liittyvä suunnittelu ja sen rahoittaminen rakentamisvalmiuteen asti.
Hankkeen eteneminen
Alustava selvitys
1.8.2018 Muu
Ministeriö on julkaissut aikaisempia alustavia selvityksiä hankeyhtiöistä. Alustavat selvitykset ovat valmistuneet pääosin vuonna 2018.
Asiakirjat
-
Alustava selvitys_2019-02-17_LVM_Turun_juna PDF
17.2.2019
-
Alustava selvitys_Hankeyhtiö - Herkkyysmalli - 25.1.2019 XLSM
25.1.2019
-
Alustava selvitys_Herkkyysmallin liite 10.12.2018 PDF
10.12.2018
-
Alustava selvitys_Hankeyhtiöselvitys - Loppuraporttiluonnos 31.10.2018 PDF
31.10.2018
Osakassopimusneuvottelut
10.9.2019 Muu
Asiakirjat
-
14.2.2020
-
Suomi-rata Q & A PDF
14.2.2020
-
Finland Railway as a joint project between the state and municipalities - Q&A PDF
14.2.2020
-
Entimmeståget till Åbo – ett samprojekt mellan staten och kommunerna Frågor och svar PDF
14.2.2020
-
Finlandsbanan – ett samprojekt mellan staten och kommunerna PDF
14.2.2020
-
Neuvottelumuistio Turun Tunnin juna 14.2.2020 PDF
13.2.2020
-
Neuvottelumuistio Suomi-rata 14.2.2020 PDF
13.2.2020
-
13.2.2020
-
Delägaravtal Turun tunnin juna PDF
13.2.2020
-
Muistio; Eteneminen suurissa raideliikennehankkeissa PDF
10.9.2019
Hankkeen perustiedot Käynnissä
Hankenumero LVM031:00/2019
Asettaja liikenne- ja viestintäministeriö
Toimikausi/aikataulu 10.9.2019 –
Asettamispäivä 10.9.2019
Yhteyshenkilö
Niko-Matti Ronikonmäki, Johtava asiantuntija
puh. +358 295342129
vs99Tglox1jZziyNuiYv7CJT6vxnzabxvabe99Tglox1jZvggnz-bxva:bgyvnz
Tavoitteet ja tuotokset
Neuvotteluissa käydään läpi raideliikennehankkeiden suunnittelun lähtökohtia. Tällaisia ovat esimerkiksi osapuolten priorisoimat linjausvaihtoehdot ja tavoiteltava palvelutaso. Lisäksi käydään läpi hankkeen myötä toteutuvien maankäyttö- ja kiinteistökehityshyötyjen ja muiden hyötyjen taikka tulojen ohjaaminen hankkeen toteuttamiseen.
Neuvottelutulos osakassopimuksineen tuotaisiin myöhemmin erikseen talouspoliittisen ministerivaliokunnan käsiteltäväksi, missä yhteydessä valiokunta linjaisi neuvottelutuloksen hyväksymisestä ja yhtiöiden perustamisesta.
Tiivistelmä
Liikenne- ja viestintäministeriön johdolla neuvotellaan Turun tunnin juna -hankeyhtiön sekä Suomi-rata-hankeyhtiön perustamisesta hankkeista hyötyvien kuntien ja muiden julkisomisteisten yhteisöjen kanssa. Neuvoteltavien hankeyhtiöiden tehtävänä olisi hankkeisiin liittyvä suunnittelu ja sen rahoittaminen rakentamisvalmiuteen asti.
Lähtökohdat
Suomen rautatietoimialaan kohdistuu monenlaisia muutospaineita. Esimerkiksi kasvava ympäristötietoisuus, kestävän kehityksen vaatimukset sekä ilmastomuutoksen torjuminen edellyttävät liikkumisen ja logistiikan kokonaisvaltaista muuttamista. Alueiden ja seutujen saavutettavuus on myös Suomen kilpailukyvyn ja menestyksen kannalta keskeistä. Suuret ratahankkeet, kuten Turun tunnin juna, Suomi-rata sekä idän nopea yhteys yhdistäisivät maakuntia ja olisivat koko Suomen kannalta strategisia hankkeita.
Raideinvestointien edistämiseksi perustettavat hankeyhtiöt mahdollistaisivat aiempaa useampien hankkeiden toteuttamisen. Tähän johtopäätökseen tulivat niin parlamentaarinen liikenteen rahoitusta arvioinut työryhmä (loppuraportti 28.2.2018) kuin valtionvarainministeriönkin infra-hankkeiden toteuttamista yhtiömallilla selvittänyt työryhmä (loppuraportti, 20.12.2018). Edelleen eduskunnan valtiovarainvaliokunta pitää hankeyhtiömallia mahdollisena toteutusvaihtoehtona, sillä suunnitteilla olevat ratahankkeet ovat niin mittavia, ettei niiden toteuttaminen ole helppoa pelkän budjettikehyksen puitteissa, eikä niitä voida toteuttaa myöskään pelkästään käyttäjämaksuin ja lipputuloin (Valiokunnan mietintö VaVM 39/2018 vp ─ HE 323/2018 vp, HE 324/2018 vp s. 2).
Lisätietoja
- Tiedote 14.2.2020: Valtio ja kunnat sopuun suurten raidehankkeiden edistämisestä
- Tiedote 11.10.2019: Neuvotteluryhmät edistämään suuria raidehankkeita
- Tiedote 30.9.2019: Suurten raidehankkeiden edistämistä koskevat neuvottelut alkuun lokakuussa
- Tiedote 10.9.2019: Neuvottelut suurten raideliikennehankkeiden edistämiseksi käyntiin
- Tiedote 25.6.2020: Valtioneuvosto hyväksyi Suomi-rata- ja Turun tunnin juna -hankeyhtiöiden perustamisen
Toteutuessaan hanke mahdollistaa suurten raideliikennehankkeiden etenemisen.
Talouspoliittinen ministerivaliokunta puolsi liikenne- ja viestintäministeri Sanna Marinin esittämiä linjauksia suurten raideliikenneinvestointien edistämiseksi 10.9.2019. Talouspoliittisen ministerivaliokunnan päätöksen mukaisesti liikenne- ja viestintäministeriö käynnistää neuvottelut Turun tunnin juna -hankeyhtiön sekä Suomi-rata-hankeyhtiön perustamiseksi. Neuvotteluja käydään raideliikenneinvestoinneista hyötyvien kuntien ja muiden julkisomisteisten yhteisöjen kanssa. Valtiovarainministeriö osallistuu neuvotteluryhmiin.
Lisäksi liikenne- ja viestintäministeriö on käynnistänyt selvityksen ja vertailun itäisen nopean yhteyden linjauksesta. Nopeaa itäisen suunnan raideyhteyttä edistetään yhteistyössä alueen toimijoiden kanssa. Päätöksiä asiassa voidaan tehdä, kun selvitys valmistuu. Selvityksen arvioitu valmistumisaika on keväällä 2020.
Ministeriö on julkaissut aikaisempia alustavia selvityksiä hankeyhtiöistä. Alustavat selvitykset ovat valmistuneet pääosin vuonna 2018.
Hankkeen toteuttaminen
-
Suomi-rata kysyntäennuste 19.12.2019 PDF
19.12.2019 Liikenne- ja viestintäministeriö
-
Hankeyhtiöneuvottelut; Suomi-rata 12.12.2019 PDF
13.12.2019 Liikenne- ja viestintäministeriö
-
Suomi-rata - ratayhteyden kehittäminen - tilannekatsaus 28.11.2019 PDF
28.11.2019 Liikenne- ja viestintäministeriö
-
Suurten ratahankkeiden edistäminen- Suomi-rata neuvottelutyöryhmä 14.11.2019 PDF
14.11.2019 Liikenne- ja viestintäministeriö
Muut asiakirjat ja muistiot
-
Muistio 3.3.2020; Eteneminen suurissa raidehankkeissa PDF
3.3.2020
-
Turun tunnin juna; osakassopimus liitteineen PDF
25.2.2020
-
Suomi-rata; osakassopimus liitteineen PDF
25.2.2020
-
14.2.2020
-
Suomi-rata Q & A PDF
14.2.2020
-
Finland Railway as a joint project between the state and municipalities - Q&A PDF
14.2.2020
-
One Hour Train to Turku as a joint project of the central government and municipalities - Q&A PDF
14.2.2020
-
Entimmeståget till Åbo – ett samprojekt mellan staten och kommunerna Frågor och svar PDF
14.2.2020
-
Finlandsbanan – ett samprojekt mellan staten och kommunerna PDF
14.2.2020
-
Neuvottelumuistio Turun Tunnin juna 14.2.2020 PDF
13.2.2020
-
Neuvottelumuistio Suomi-rata 14.2.2020 PDF
13.2.2020
-
13.2.2020
-
Delägaravtal Turun tunnin juna PDF
13.2.2020
-
Pääradan vaiheistus 23.1.2020 PPTX
23.1.2020
-
Yleisesittely Turun tunnin juna päivitetty 28.11.2019 PDF
28.11.2019
-
Hankeyhtiöt suurten raideliikenneinvestointien edistäjinä 5.11.2019 PDF
5.11.2019 LVM
Hankeyhtiöneuvotteluiden taustamateriaali 5.11.2019
-
Muistio; Eteneminen suurissa raideliikennehankkeissa PDF
10.9.2019
-
Alustava selvitys_2019-02-17_LVM_Turun_juna PDF
17.2.2019
-
Alustava selvitys_Hankeyhtiö - Herkkyysmalli - 25.1.2019 XLSM
25.1.2019
-
Alustava selvitys_Herkkyysmallin liite 10.12.2018 PDF
10.12.2018
-
Alustava selvitys_Hankeyhtiöselvitys - Loppuraporttiluonnos 31.10.2018 PDF
31.10.2018
Ryhmittelemättömät
Nimi
Nimike
Organisaatio
Rooli
Toimikausi
Ronikonmäki, Niko-Matti
Johtava asiantuntija
liikenne- ja viestintäministeriö
Rooli: Hankkeen yhteyshenkilö
10.9.2019 –
Ruuskanen, Sanna
hallitusneuvos
liikenne- ja viestintäministeriö
Rooli: Vastuuhenkilö
10.9.2019 –
Tiedot tuottaa ministeriöiden Hankeikkuna - valtioneuvoston sisäinen hankehallinnan palvelu. Toivomme palautetta osoitteeseen api.hankeikkuna(at)vnk.fi.
Hankeikkunan avoin rajapinta
api.hankeikkuna.fi