Kohti entistä turvallisempaa nuorten liikkumista

Mopo, skootteri, mopoauto, traktorimönkijä ja henkilöauto – nuoret ovat liikkuneet moottoriajoneuvoilla vuosikymmenten ajan, tavalla tai toisella. Pitkien etäisyyksien maassamme ajokortti on monelle nuorelle välttämättömyys ja arjen helpottaja.

Samalla kun ajokortti tuo nuorelle vapautta, tuo se myös uudenlaista vastuuta. Nuoren kuljettajan on oltava vastuussa itsestään, mahdollisista matkustajista ja muista tienkäyttäjistä. Vastuun kantamiseen ja kuljettajaksi kasvamiseen tarvitaan tietoa ja tukea. 

Ajokortin saamista seuraavat ensimmäiset vuodet ovat onnettomuustilastojen valossa uuden kuljettajan riskialtteinta aikaa, ja uusille kuljettajille tapahtuu keskimäärin enemmän onnettomuuksia.

Toisin kuin julkisen keskustelun perusteella voisi joskus ajatella, nuorten liikenneturvallisuus on pitkällä aikavälillä tarkasteltuna parantunut. Samaa kehityssuuntaa on jatkettava, sillä nuoret ovat valitettavasti edelleen yliedustettuina tieliikenteen onnettomuustilastoissa. 

Nuoren kuljettajan lisäksi myös yhteiskunnalla on vastuu. Liikenneturvallisuus on yhteinen asia ja liikenneturvallisuutta edistäviä toimia tarvitaan kaikilla tasoilla vuoden 2050 nollavision saavuttamiseksi. Lainsäädännön lisäksi tärkeä rooli nuorten liikenneturvallisuuden edistämisessä on esimerkiksi liikennekasvatuksella, nuorten hyvinvoinnilla ja yleisellä asenneilmapiirillä. 

Ajokorttilain osalta on käynnissä kaksi liikenneturvallisuuden edistämiseen tähtäävää hanketta. Ensimmäisenä etenevä hanke keskittyy erityisesti nuoriin henkilöauton kuljettajiin ja heidän valmiuksiensa parantamiseen. Pidempikestoisessa EU:n uuden ajokorttidirektiivin täytäntöönpanohankkeessa ajokorttilakia uudistetaan kattavammin. Täytäntöönpanohankkeessa tarkasteltavista teemakokonaisuuksista yksi on uusia kuljettajia koskeva sääntely. 

Myös tulevaisuudessa nuoret tulevat liikkumaan eri kulkuneuvoin. Ajokorttilain uudistusten myötä tavoitteena on, että he tekevät sen yhä paremmilla valmiuksilla ja turvallisemmin.

Monika Mutanen
erityisasiantuntija, tieto- ja turvallisuusosasto

Kolumni on osa Matkalla nollaan -kolumnisarjaa, jossa kerrotaan toimista, joiden avulla pyritään pääsemään liikenneturvallisuuden nollavisioon. Nollavision mukaan kenenkään ei tarvitsisi liikennemuodosta riippumatta kuolla tai loukkaantua vakavasti liikenteessä vuoteen 2050 mennessä.