Haku

23.3.2023 | Euroopan jäsenmaat, parlamentti ja komissio ovat päässeet alustavaan sopuun uusiutuvien ja vähäpäästöisten polttoaineiden käytöstä meriliikenteessä. Niin kutsutusta FuelEU Maritime -asetuksesta päästiin yhteisymmärrykseen kolmikantaneuvotteluissa 22.3.2023. Saavutettu sopu ottaa hyvin huomioon Suomen erityispiirteet talvimerenkulun osalta. Sopu vahvistetaan ministerineuvoston kokouksessa.

23.3.2023 | Euroopan jäsenmaat, parlamentti ja komissio ovat päässeet alustavaan sopuun uusiutuvien ja vähäpäästöisten polttoaineiden käytöstä meriliikenteessä. Niin kutsutusta FuelEU Maritime -asetuksesta päästiin yhteisymmärrykseen kolmikantaneuvotteluissa 22.3.2023. Saavutettu sopu ottaa hyvin huomioon Suomen erityispiirteet talvimerenkulun osalta. Sopu vahvistetaan ministerineuvoston kokouksessa.

17.7.2026 | Euroopan komissio on antanut 17.7.2026 ehdotuksen EU:n päästökauppadirektiivin muuttamiseksi. Ehdotuksen mukaan sekä ilmailun että merenkulun päästökauppa laajenisi. Uudistuksen taustalla on EU:n päätös vuoden 2040 ilmastotavoitteesta. EU:n nettopäästöjä on sovittu vähennettävän 90 prosenttia vuoden 1990 tasosta vuoteen 2040 mennessä.

9.5.2022 | Talvimerenkulkuun vaikuttamista pitkän kaavan mukaan Julkaisuajankohta 9.5.2022 6.05 Tyyppi: Kolumni Minna Kivimäki [Kuva: Keksi Agency Oy] Yhteiskuntamme pyörii, kun meriliikenne toimii. Meriliikenne on erityisen tärkeä Suomen ulkomaankaupalle ma...

23.6.2026 | Elinkeinoministeri Sakari Puisto vierailee Almedalenin politiikkaviikolla Ruotsin Visbyssä 24.6.2026. Keskustelujen teemoina ovat Suomen ja Ruotsin yhteistyö, Euroopan teknologiajohtajuus, arktinen osaaminen sekä jäänmurron ja talvimerenkulun merkitys huoltovarmuudelle.

8.7.2021 | Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka on lähettänyt Euroopan komission varapuheenjohtaja Frans Timmermansille kirjeen merenkulun päästökaupasta. Ministeri Harakka painottaa, että komission päästökauppaehdotuksessa tulisi huomioida talvimerenkulun erityisolot ja siihen tulisi sisällyttää arvio vaikutuksista jäsenvaltioiden suhteelliseen kilpailukykyyn.

8.7.2021 | Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka on lähettänyt Euroopan komission varapuheenjohtaja Frans Timmermansille kirjeen merenkulun päästökaupasta. Ministeri Harakka painottaa, että komission päästökauppaehdotuksessa tulisi huomioida talvimerenkulun erityisolot ja siihen tulisi sisällyttää arvio vaikutuksista jäsenvaltioiden suhteelliseen kilpailukykyyn.

17.7.2026 | Euroopan komissio antoi 17.7.2026 ehdotuksen päästökauppadirektiivin uudistamisesta. Komissio uudistaa päästökauppaa, jotta se edistää vuoden 2040 ilmastotavoitteen toimeenpanoa ja pitää päästökauppasektorin sääntelyn ennakoitavana.

5.6.2026 | EU:n liikenne- ja televiestintäneuvosto kokoontuu Luxemburgissa 8.-9.6.2026. Liikenneneuvostossa Suomea edustaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne ja televiestintäneuvostossa valtiosihteeri Marjo Lindgren.

4.5.2026 | Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontui Lontoossa 27.4.–1.5.2026. Komitean 84. istunnossa päädyttiin odotetusti ottamaan jälleen lisäaikaa neuvotteluille toimista alusliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. 

16.2.2026 | Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sekä kestävästä liikenteestä ja matkailusta vastaava EU-komissaari Apóstolos Tzitzikóstas tutustuivat jäänmurtoon Suomenlahdella 16.2.2026. Ministeri ja komissaari keskustelivat jäänmurron lisäksi muista ajankohtaisista liikennesektorin aiheista jäänmurtaja Sisun kyydissä. Sisu oli komissaarin ensimmäinen vierailukohde Suomessa.

HE 185/2024 vp PuVM 1/2025 vp EV 1/2025 vp Laki aluevalvontalain muuttamisesta Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan aluevalvontalain (755/2000) 4 ja 5 §, 6 §:n 1 momentin johdantokappale, 7 §:n 1 momentin johdantokappale, 8, 10 ja 14 §, 19 §:...

26.1.2026 | Suomi ja 13 muuta Euroopan maata julkaisivat 26.1.2026 kirjeen kansainväliselle merenkulkuyhteisölle GNSS-häirinnän aiheuttamista turvallisuusriskeistä. Kirjeen ovat allekirjoittaneet Itämeren ja Pohjanmeren rantavaltiot Suomi, Belgia, Tanska, Viro, Ranska, Saksa, Latvia, Liettua, Hollanti, Norja, Puola, Ruotsi, Iso-Britannia ja Islanti.

16.10.2025 | Liikenne- ja viestintäministeriö valmistelee hallitusohjelmaan perustuvaa pitkäjänteistä investointiohjelmaa Suomessa hyödynnettävän jäänmurtokaluston uudistamiseksi. Lisäksi Arctia Oy:n hallituksen uudeksi jäseneksi nimitetään liikenne- ja viestintäministeriön yksikön johtaja Sanna Ruuskanen.

14.2.2025 | Suomi ja Ruotsi vahvistavat yhteistyötään jäänmurtolaivastojen uudistamiseksi ja operatiivisen koordinoinnin varmistamiseksi. Asiasta sovittiin Suomen ja Ruotsin hallitusten tapaamisessa syyskuussa 2024.

3.7.2025 | Suomi onnistui Verkkojen Eurooppa -välineen (Connecting Europe Facility, CEF) liikenneohjelman rahoitushaussa. Rahoitusta saatiin noin 91 miljoonaa euroa hankkeille, jotka ovat tärkeitä erityisesti huoltovarmuuden, sotilaallisen liikkuvuuden ja ulkomaankaupan kannalta. Rahoitushaussa myönnettiin noin 42 miljoonaa euroa Väylävirastolle uuden Itämeren B-luokan jäänmurtajan rakentamiseen.

16.12.2024 | Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta puolsi 16.12.2024 sitä, että Väylävirasto hakee rahoitustukea Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta uudelle Itämeren B-luokan jäänmurtajalle. Sen on tarkoitus korvata vanhenevaa jäänmurtokalustoa.

16.12.2024 | Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta puolsi 16.12.2024 sitä, että Väylävirasto hakee rahoitustukea Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta uudelle Itämeren B-luokan jäänmurtajalle. Sen on tarkoitus korvata vanhenevaa jäänmurtokalustoa.

26.6.2024 | Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta käsitteli keskiviikkona 26.6.2024 Arctia Oy:n omistusintressin muutosta ja omistajaohjauksen siirtoa.

18.10.2024 | Liikenne-, viestintä- ja sisäministeri Lulu Ranne allekirjoitti 18.10.2024 Arctia Oy:tä koskevan kirjallisen omistajapäätöksen, jolla tehdään muutoksia yhtiön hallituksen kokoonpanoon. Samalla Arctian uusi erityistehtävä viedään osaksi yhtiöjärjestystä.