Valtakunnallisesti merkittävien liikenneverkkojen runkoverkot

LVM027:00/2004 Kehittäminen

Työn lähtökohtana ovat valtakunnallisesti merkittäviä liikenneverkkoja selvittäneen liikenne- ja viestintäministeriön työryhmän raportti sekä siitä saadut lausunnot ja tuleva maantielaki.

Työryhmän tulee selvittää myös alustavasti runkoverkkojen parantamisen kustannukset.

Työryhmän tulee kuulla elinkeinoelämän sidosryhmiä ja maakuntien liittoja sekä tarvittaessa muitakin sidosryhmiä.

Jatkoaikapäätöksen tehtäväkuvaus:
Työryhmä luovutti 2.5.2005 runkoverkkoluonnoksen sisältävän väliraportin ministerille. Työtä on tämän jälkeen jatkettu vaikutusten arvioinnilla, jonka on määrä valmistua 10.5.2006. Tämän jälkeen työryhmän tulee tehdä perusteltu ehdotus runkoverkoista.

Hankkeen perustiedot Päättynyt

Hankenumero LVM027:00/2004

Asianumerot

Asettaja liikenne- ja viestintäministeriö

Toimikausi/aikataulu 1.3.2004 – 29.9.2006

Asettamispäivä 20.2.2004

Hankkeen vaiheet

Tavoitteet ja tuotokset

Työn tavoitteena on laatia perusteltu ehdotus valtakunnallisesti merkittävien liikenneverkkojen runkoverkoista. Runkoverkot määritellään tieverkolta ja rataverkolta (tavaraliikenteen runkoverkot ja nopean henkilöliikenteen radat).t

Lähtökohdat

Liikenne- ja viestintäministeriön työryhmä on selvitti valtakunnallisesti merkittäviä liikenneverkkoja ja -terminaaleja vuoden 2003 aikana ja ehdotti raportissaan LVM 38/2003 muun muassa valtakunnallisesti merkittävien liikenneverkkojen ja -terminaalien jakamista kahteen osaan siten, että näiden verkkojen tärkeimmistä osuuksista muodostettaisiin runkoverkot tieverkolle ja rataverkolle (tavaraliikenteen runkoverkot ja nopean henkilöjunaliikenteen radat), sekä satamien ja lentoasemien runkoverkot.

Liikenne- ja viestintäministeriö on jo tässä vaiheessa päättänyt muun muassa raportista saatujen lausuntojen perusteella, että satamien ja lentoasemien runkoverkkojen muodostamiselle ei ole riittäviä perusteluja. Sen sijaan runkotieverkko samoin kuin rataverkon tavaraliikenteen runkoverkot ja nopean henkilöjunaliikenteen radat saivat myös lausunnoissa kannatusta, joskin verkkojen tarvittavasta laajuudesta esitettiin vaihtelevia käsityksiä. Liikennepolitiikkaa valmistellut ministerityöryhmä esitti raportissaan. että liikenneverkon eri osien kehittämistarpeiden arviointia tulee jatkaa em. raportin ja siitä saatujen lausuntojen pohjalta.

Piakkoin annetaan hallituksen esitys Eduskunnalle uudeksi maantielaiksi, jonka 4 §:n mukaan "...liikenne- ja viestintäministeriö määrää, mitkä maantiet ovat valtateitä ja kantateitä, sekä mitkä niistä ovat runkoteitä..."

Lisätietoja

Säädösvalmistelu ja kehittäminen valtioneuvostossa

Ministeriöt toteuttavat hallitusohjelmaa, valmistelevat lakeja ja muita säädöksiä sekä vievät eteenpäin uudistuksia erilaisissa hankkeissa, työryhmissä ja toimielimissä.

Kaikkien ministeriöiden hankkeet löydät valtioneuvoston verkkosivuilta valtioneuvosto.fi/hankkeet

Valtioneuvoston hankeikkuna

Tiedot tuottaa ministeriöiden Hankeikkuna - valtioneuvoston sisäinen hankehallinnan palvelu. Toivomme palautetta osoitteeseen info.hankeikkuna(at)gov.fi.

Hankeikkunan avoin rajapinta
api.hankeikkuna.fi