Finanspolitiska ministerutskottet drog upp riktlinjer för statens deltagande i kostnaderna för Västbanan

Finanspolitiska ministerutskottet fastställde den 3 februari 2026 att staten förbinder sig att delta i Västbanan-projektets byggkostnader efter att Kyrkslätt dragit sig ur projektet. Kyrkslätts kommunfullmäktige beslutade den 8 december 2025 att inte godkänna det nya delägaravtalet om Västbanan Ab som staten och kommunerna förhandlat fram.

Finanspolitiska ministerutskottets viktigaste beslut:

• Till följd av att Kyrkslätt dragit sig ur projektet genomförs inte utvecklingen av Veikkola station och Veikkolaområdet till den del detta skulle ha hört till projektbolagets uppgifter. Bolaget uppskattar att detta ger kostnadsbesparingar på ungefär 18–20 miljoner euro.
• Både kommunerna och staten förbinder sig att kapitalisera projektet med 385 miljoner euro.
• Statens direkta kapitalisering av projektet uppgår till högst 385 miljoner euro. 
• Utöver detta kan bolaget ta upp främmande kapital med statsborgen till ett belopp av högst 520 miljoner euro. Beviljandet av statlig proprieborgen förutsätter en separat fullmakt av riksdagen.

Kommunikationsministeriet fortsätter att föra förhandlingar om byggnadsfasen med delägarkommunerna. Avsikten är att slutföra förhandlingarna så snart som möjligt.

Mer information: Olli-Pekka Rantala, kanslichef, tfn 0295 342 585, [email protected], kommunikationsministeriet