Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta

Hallituksen esitys jakeluvelvoitteen alentamista vuonna 2024

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta

TEM048:00/2023 Säädösvalmistelu

Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annettua lakia. Ehdotuksen taustalla on pääministeri Petteri Orpon hallitusohjelman kirjaukset jakeluvelvoitteesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2018/2001 uusiutuvista lähteistä peräisin olevan energian käytön edistämisestä.

Hankkeessa ajankohtaista

Säädös
28.12. – 28.12.2023

Lain vahvistaminen

Lausuntokierros
21.8. – 3.9.2023

Lausuntokierros luonnoksesta hallituksen esitykseksi uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta
Asiakirjat

Hankkeen perustiedot Päättynyt

Hankenumero TEM048:00/2023

Asianumerot VN/20525/2023

Asettaja työ- ja elinkeinoministeriö

Tehtäväluokka Hallituksen esityksen valmistelu

Hankkeen vaihe Lain vahvistaminen

Toimikausi/aikataulu 28.6.2023 – 28.12.2023

Asettamispäivä

Toteuttaa hallitusohjelman tavoitteita

Orpo

Luku 7 Puhtaan energian Suomi

Alaluku 7.4 Suomi kasvattaa ilmastokädenjälkeään ja etenee hiilineutraalisuuteen vaikuttavin ja kestävin keinoin

Lainvalmistelu

HE laiksi uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta

  • 1

    Valmistelussa

    Hyväksytty istuntokauden suunnitelmaan 31.8.2023
  • 2

    Arvioitu esittelyviikko

    Arvioitu uusi esittelyviikko 41/2023
  • 3

    Annettu eduskunnalle

    9.10.2023
  • 4

    Meneillään oleva vaihe: Säädös hyväksytty

Eduskunnan vastaus EV 65/2023

Ehdotuksen mukaan vuoden 2024 jakeluvelvoitetta alennettaisiin 13,5 prosenttiin. Lisäksi vuoden 2024 lisävelvoitetta alennettaisiin 2 prosenttiyksikköön ja vuoden 2025 lisävelvoitetta alennettaisiin 3 prosenttiyksikköön. Samalla säädettäisiin vähennyspolku korkean ILUC-riskin polttoaineille. Ehdotuksen taustalla on pääministeri Petteri Orpon hallitusohjelman kirjaukset jakeluvelvoitteesta sekä uusiutuvista lähteistä peräisin olevan energian käytön edistämisestä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2018/2001 täytäntöönpano. Laki on tarkoitettu tulemaan voimaan 1.1.2024.

VastuuministeriYmpäristö- ja ilmastoministeri Mykkänen

YhteyshenkilöHarri Haavisto, työ- ja elinkeinoministeriö

Lisätietoa

  • Budjettilaki: lakiesityksellä vaikutetaan valtiolle kertyviin tuloihin tai sidotaan määrärahoja laissa säädettyyn tarkoitukseen.

Syysistuntokauden 2023 lainsäädäntösuunnitelma

Yhteyshenkilö
Nicoleta Kaitazis, Erityisasiantuntija
puh. +358 295 047 067
[email protected]

Hankkeen vaiheet

Tavoitteet ja tuotokset

Esityksen ensisijaisena tavoitteena on toimeenpanna hallitusohjelman kirjaukset siten, että polttoaineiden hinnat eivät nousisi ensi vuonna jakeluvelvoitteen johdosta. Toissijaisesti esityksen tavoitteena on täydentää RED II –direktiivin täytäntöönpanoa komission rikkomusmenettelyn johdosta siten, että RED II –direktiivi saataisiin täytäntöönpantua täydellisesti Suomessa.

Lisää aiheesta

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta

TEM Päätös 9.10.2023 14.14

Säädösvalmistelu ja kehittäminen valtioneuvostossa

Ministeriöt toteuttavat hallitusohjelmaa, valmistelevat lakeja ja muita säädöksiä sekä vievät eteenpäin uudistuksia erilaisissa hankkeissa, työryhmissä ja toimielimissä.

Kaikkien ministeriöiden hankkeet löydät valtioneuvoston verkkosivuilta valtioneuvosto.fi/hankkeet

Valtioneuvoston hankeikkuna

Tiedot tuottaa ministeriöiden Hankeikkuna - valtioneuvoston sisäinen hankehallinnan palvelu. Toivomme palautetta osoitteeseen info.hankeikkuna(at)gov.fi.

Hankeikkunan avoin rajapinta
api.hankeikkuna.fi