Regeringens proposition till riksdagen med förslag till lag om ändring av 5 § i lagen om främjande av användningen av förnybara drivmedel för transport

Hallituksen esitys jakeluvelvoitteen alentamista vuonna 2024

Regeringens proposition till riksdagen med förslag till lag om ändring av 5 § i lagen om främjande av användningen av förnybara drivmedel för transport

TEM048:00/2023 Lagstiftningsprojekt

Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annettua lakia. Ehdotuksen taustalla on pääministeri Petteri Orpon hallitusohjelman kirjaukset jakeluvelvoitteesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2018/2001 uusiutuvista lähteistä peräisin olevan energian käytön edistämisestä.

Aktuella händelser

Författning
28.12. – 28.12.2023

Lain vahvistaminen

Remissbehandling
21.8. – 3.9.2023

Lausuntokierros luonnoksesta hallituksen esitykseksi uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta
Dokument

Projektets basuppgifter Avslutat

Projektets nummer TEM048:00/2023

Ärendenummer VN/20525/2023

Projektets arrangör arbets- och näringsministeriet

Uppgiftsklass Regeringens proposition bereds

Projektstadiet Stadfästande av lag

Mandattid 28.6.2023 – 28.12.2023

Datum för tillsättande

Förhållande till regeringsprogrammet

Orpo

Kapitel 7 Ett Finland med ren energi

Underkapitel 7.4 Finland ökar sitt koldioxidhandavtryck och går mot koldioxidneutralitet med effektiva och hållbara metoder

Lagberedning

RP med förslag till lag om ändring av 5 § i lagen om främjande av användningen av förnybara drivmedel för transport

  • 1

    Under beredning

    Godkänd i planen för sessionsperioden 31.8.2023
  • 2

    Uppskattad föredragningsvecka

    Uppskattning av ny föredragningsvecka 41/2023
  • 3

    Överlämnad till riksdagen

    9.10.2023
  • 4

    Nuvarande nivå: Författningen har antagits

Riksdagens svar EV 65/2023

Enligt förslaget sänks distributionsskyldigheten för 2024 till 13,5 procent. Dessutom föreslås det att tilläggsskyldigheten för 2024 sänks till 2 procentenheter och tilläggsskyldigheten för 2025 sänks till 3 procentenheter. Samtidigt ska det föreskrivas om en minskningsväg för bränslen med hög ILUC-risk. Bakgrunden till förslaget är skrivningarna om distributionsskyldigheten i regeringsprogrammet för statsminister Petteri Orpos regering och genomförandet av Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2018/2001 om främjande av användningen av energi från förnybara energikällor. Lagen avses träda i kraft den 1 januari 2024.

Ansvarig ministerMiljö- och klimatminister Mykkänen

KontaktpersonHarri Haavisto, arbets- och näringsministeriet

Ytterligare uppgifter

  • Budgetlag: genom lagförslaget påverkas statens inkomster eller anvisas anslag till syften som föreskrivs i lag.

Lagstiftningsplan för höstsessionen 2023

Kontaktperson
Nicoleta Kaitazis, Erityisasiantuntija
tel. +358 295 047 067
[email protected]

Projektets framskridande

Mål och resultat

Esityksen ensisijaisena tavoitteena on toimeenpanna hallitusohjelman kirjaukset siten, että polttoaineiden hinnat eivät nousisi ensi vuonna jakeluvelvoitteen johdosta. Toissijaisesti esityksen tavoitteena on täydentää RED II –direktiivin täytäntöönpanoa komission rikkomusmenettelyn johdosta siten, että RED II –direktiivi saataisiin täytäntöönpantua täydellisesti Suomessa.

Mer om ämnet

Regeringens proposition till riksdagen med förslag till lag om ändring av 5 § i lagen om främjande av användningen av förnybara drivmedel för transport

ANM Beslut 9.10.2023 14.14

Lagberedning och utveckling i statsrådet

Ministerierna genomför regeringsprogrammet, bereder lagar och andra författningar samt genomför reformer i olika projekt, arbetsgrupper och organ.

Alla ministeriers projekt hittas på statsrådets webbplats valtioneuvosto.fi/sv/projekt

Valtioneuvoston hankeikkuna

Tiedot tuottaa ministeriöiden Hankeikkuna - valtioneuvoston sisäinen hankehallinnan palvelu. Toivomme palautetta osoitteeseen info.hankeikkuna(at)gov.fi.

Hankeikkunan avoin rajapinta
api.hankeikkuna.fi