Sök

24.4.2026 | Internationella sjöfartsorganisationens (International Maritime Organization, IMO) kommitté för skydd av den marina miljön (Marine Environment Protection Committee, MEPC) sammanträder i London den 27.4–1.5.2026. IMO:s medlemsstater har för avsikt att besluta om fortsatta åtgärder med anledning av förhandlingarna om minskning av växthusgasutsläppen från fartygstrafiken. Förhandlingar ska också fö...

27.2.2024 | Generalsekreteraren för Internationella sjöfartsorganisationen IMO, Arsenio Antonio Domínguez Velasco, besöker Finland 27.2–2.3.2024. Under sitt besök ska Domínguez träffa bland annat statsminister Petteri Orpo, kommunikationsministeriets kanslichef Minna Kivimäki och generaldirektören för Transport- och kommunikationsverket Jarkko Saarimäki.

23.5.2023 | Kanslichef Minna Kivimäki reser till London för att främja de kampanjer där Finland försöker nå centrala positioner inom Internationella sjöfartsorganisationen IMO.

29.6.2022 | FN:s andra havskonferens samlar en internationell grupp företrädare för staten, forskare, civilsamhället och företrädare för näringslivet för att dryfta havens roll i kampen mot klimatförändringarna och framtiden för en hållbar blå ekonomi.

24.11.2022 | Ett forum för hållbar handelssjöfart, som sammankallats av kommunikationsminister Timo Harakka och näringsminister Mika Lintilä, ordnas den 24 november 2022. Syftet med forumet är att väcka och sammanföra en dialog om utmaningarna och möjligheterna för Finland när det gäller den gröna omställningen inom den maritima logistiken.

14.12.2022 | Genom samarbetsdeklarationen, som undertecknades i Åbo den 13 december 2022, utvecklas en hållbar sjöfart och skeppsbyggnad samt stärks det finländska maritima klustret.

7.7.2021 | Den utredning som kommunikationsministeriet låtit göra av vilka konsekvenser utsläppshandeln inom sjöfarten har för sjöfartens kostnader och för Finlands konkurrenskraft har blivit klar. Konsekvenserna för samhällsekonomin är negativa men måttliga till storleken.

7.7.2021 | Den utredning som kommunikationsministeriet låtit göra av vilka konsekvenser utsläppshandeln inom sjöfarten har för sjöfartens kostnader och för Finlands konkurrenskraft har blivit klar. Konsekvenserna för samhällsekonomin är negativa men måttliga till storleken.