Syftet med nya körkortslagen är att förbättra trafiksäkerheten bland unga, bland annat införs förbud mot körning nattetid

Regeringen framställde den 13 maj 2026 att ändringarna av körkortslagen ska stadfästas. Lagen träder i huvudsak i kraft den 29 maj 2026. Målsättningen med lagändringarna är att särskilt förbättra trafiksäkerheten bland unga.

Genom lagändringarna preciseras och skärps delvis de villkor enligt vilka 17-åringar med dispens kan få körkort för personbil. Samtidigt förbjuds 17-åriga förare att köra nattetid med fordon som kräver körkort av personbilskategori. Även utbildningskraven för dem som avlägger körkort för personbil ändras.

– Genom ändringarna av körkortslagen skyddar vi unga bilister och stärker deras förmåga att köra tryggt. Varje ung person ska när det behövs kunna röra sig tryggare till skola, arbete och hobbyer, säger kommunikationsminister Lulu Ranne.

Preciseringar i dispenser för 17-åringar och förbud mot körning nattetid

I fortsättningen ska den unga personen för att beviljas åldersdispens ha behov av att färdas till exempel till hobby eller studier minst fyra gånger i veckan. En resa i en riktning till exempel till en hobby ska vara minst sju kilometer till fots om kollektivtrafik inte finns tillgänglig. Med kollektiva färdmedel ska resan i en riktning räcka minst en och en halv timme. Den ungas vårdnadshavare ska bekräfta de uppgifter som krävs.

En studerande kan intyga det behov av att färdas som krävs för dispensen med ett närvarointyg från en utbildningsanordnare och en ung person som arbetar med ett arbetsavtal på minst två månader. Behovet av att färdas till hobbyverksamhet ska påvisas med ett intyg från grenförbundet över målinriktad träning eller med ett intyg från en utbildningsanordnare över pågående grundläggande konststudier. En förutsättning för dispens är dessutom att den unga personen inte har meddelats körförbud eller temporärt körförbud.

Samtliga 17-åriga förare förbjuds att köra nattetid med fordon som kräver körkort av personbilskategori. Förbudet gäller mellan klockan 00 och 05. För brott mot förbudet döms föraren i regel till böter och meddelas körförbud.

För övervakningen av förbudet mot att köra nattetid ska en 17-årig förare från och med den 1 oktober 2026 förse sitt fordon med ett märke som anger att föraren är minderårig. Vid försummelse av denna skyldighet kan föraren påföras en avgift för trafikförseelse på 100 euro. Om föraren inte medför dispensen vid körning, kan föraren påföras en avgift för trafikförseelse på 40 euro.

Ändringar i utbildningskraven

För dem som avlägger körkort för personbilskategori förlängs den obligatoriska utbildningen i riskidentifiering med fyra timmar. I fortsättningen ska högst hälften av den körundervisning som ingår i utbildningen i riskidentifiering, det vill säga två och en halv timme, få ske med simulator.

Den obligatoriska körförbudsutbildningen för nya förare som meddelats körförbud utvidgas till att utöver motorcykel- och personbilskategorierna också gälla moped-, mopedbil- och traktorkategorier. Utbildningskravet gäller också förare som i samma körkortskategorier har meddelats temporärt körförbud av polisen. I teoriprovet för förarexamen kan den examinand som gjort sig skyldig till fusk meddelas ett sex månaders temporärt förbud mot att på nytt delta i provet.

Dessutom slopas skyldigheten att återlämna ett körkort som inte längre är giltigt till Transport- och kommunikationsverket. Kortinnehavaren kan i fortsättningen förstöra körkortet själv, vilket medför besparingar.

Vad händer nu?

Avsikten är att republikens president ska stadfästa lagen den 22 maj 2026. Lagen träder i kraft i huvudsak den 29 maj 2026. De ändringar som gäller en minderårig förares märke och utbildning i riskidentifiering träder i kraft först den 1 oktober 2026.

Kommunikationsministeriet inledde i december 2025 ett annat, mer omfattande och långvarigt lagstiftningsprojekt i syfte att genomföra det nya körkortsdirektivet. Syftet med körkortsdirektivet är att modernisera bestämmelserna om körkort och förbättra trafiksäkerheten. I projektet görs omfattande ändringar i körkortslagen som gäller till exempel att införa ett digitalt körkort och reglerna om körrätt för nya förare.

Mer information:

Begäran om intervju med minister Ranne:
Markus Liesegang, specialmedarbetare, tfn 0295 342 042, [email protected]

ändringarna i körkortslagen:
Monika Mutanen, specialsakkunnig, tfn 0295 342 204, [email protected] (frånvarande 13–15.5.2026)

Saara Louko, konsultativ tjänsteman, tfn 0295 342 048, [email protected]