Lagförslaget stärker påvisandet av att kraven på efterlevnad för koldioxidsnåla bränslen uppfylls
Statsrådet överlämnade den 16 april 2026 en proposition till riksdagen med förslag till lagar om ändring av lagen om hållbarhetskriterierna för vissa bränslen och 34 § i lagen om utsläppshandel. Enligt propositionen ska det nationella systemet utvidgas så att överensstämmelse med kraven för koldioxidsnåla bränslen också kan visas genom det.
Bakgrunden till de föreslagna ändringarna är Europeiska unionens mål att påskynda integreringen av förnybara och koldioxidsnåla gaser i energisystemet samt stödja övergången bort från naturgas och mot klimatneutralitet senast 2050. Genom propositionen genomförs i den nationella lagstiftningen de bestämmelser i EU:s gasmarknadsdirektiv som gäller visande av överensstämmelse med kraven för koldioxidsnåla bränslen.
Syftet med bestämmelserna är att säkerställa att de minskningar av växthusgasutsläppen som uppnås genom användning av koldioxidsnål vätgas och koldioxidsnåla bränslen är minst 70 procent jämfört med den fossila motsvarigheten.
I propositionen föreslås det att lagen om utsläppshandel ändras så att det i lagen tas in en bestämmelse om kraven på att visa nollutsläpp från förnybara bränslen av icke-biologiskt ursprung och koldioxidsnåla bränslen. I propositionen preciseras dessutom de sätt på vilka luftfartygsoperatörer och rederier kan påvisa hållbarheten.
Propositionens viktigaste konsekvenser för företagen hänför sig till de kostnader och den administrativa börda som utvidgningen av hållbarhetslagens tillämpningsområde orsakar. Konsekvenserna orsakas bland annat av kontrollkostnaderna, beslutsavgifterna och de årliga kostnaderna för hållbarhetsrapporteringen. Utsträckningen av hållbarhetslagstiftningen till nya verksamhetsutövare ökar i någon mån också Energimyndighetens arbetsbörda.
De föreslagna lagarna avses träda i kraft senast den 5 augusti 2026.
Mer information:
Nicoleta Kaitazis, specialsakkunnig, arbets- och näringsministeriet, tfn 029 504 7145