Begäran om utlåtande om bedömningspromemorian om den nationella utvecklingen av laddningsnätet för elbilar

LVM009:00/2022 Projekt

I utkastet till promemoria bedöms nuläget för infrastrukturen för laddning av eldrivna fordon och den förväntade utvecklingen samt möjligheterna att vidareutveckla det nationella nätverket för laddning av elbilar.

Remissbehandling
3.3. – 24.3.2022

Lausuntokierros
Dokument

Projektets framskridande

3.3.2022 Mandattiden börjar
3.3. – 24.3.2022 Lausuntokierros Pågår
31.5.2022 Mandattiden slutar

Projektets basuppgifter Avslutat

Projektets nummer LVM009:00/2022

Ärendenummer VN/3876/2022

Projektets arrangör kommunikationsministeriet

Mandattid 3.3.2022 – 31.5.2022

Datum för tillsättande 3.3.2022

Mål och resultat

Syftet med utkastet till bedömningspromemoria är att främja de nationella målen för utvecklingen av laddningsnätet för elbilar och på så sätt göra det möjligt att minska utsläppen inom trafiken. Målet är att kartlägga nuläget, målen och den förväntade utvecklingen i fråga om infrastrukturen för laddningsstationer för eldrivna fordon och på så sätt identifiera olika alternativa sätt att genomföra den nationella utvecklingen av laddningsnätet.

Sammandrag

I utkastet till promemoria bedöms nuläget för infrastrukturen för laddning av eldrivna fordon och den förväntade utvecklingen samt möjligheterna att vidareutveckla det nationella nätverket för laddning av elbilar.

Utgångspunkter

Enligt regeringsprogrammet för statsminister Sanna Marins regering ska Finland vara koldioxidneutralt 2035 och växthusgasutsläppen från inrikestrafiken ska enligt regeringsprogrammet halveras med minst hälften fram till 2030 jämfört med 2005 års nivå. På lång sikt ska minskningen av utsläppen från trafiken motsvara Finlands mål om koldioxidneutralitet.

I färdplanen för fossila transporter fastställs metoder för att uppnå målet för utsläppsminskningar för trafiken fram till 2030. Bedömningen av den skyldighet som gäller laddningsstationer för elbilar och är riktad till servicestationskedjor är en av åtgärderna i färdplanen för fossilfria transporter.

Elbilsmarknaden har förändrats under de senaste åren och antalet eldrivna personbilar fortsätter att öka. I och med att elbilsbeståndet har ökat har också laddningsnätet för elbilar utvecklats snabbt. I promemorian presenteras tre alternativ för att vidareutveckla laddningsnätet för elbilar: a) laddningsinfrastrukturen stärks genom att de nuvarande åtgärderna fortsätter b) de nuvarande åtgärderna fortsätter och det bildas en nationell arbetsgrupp för att planeringen av utvecklingen av infrastrukturen för laddning och tankning av alternativa bränslen inom vägtrafiken ska bli mera målinriktad än i nuläget c) servicestationskedjorna förpliktas genom lagstiftning att bygga laddningsstationer på servicestationer. Alternativ b har preliminärt bedömts vara den mest ändamålsenliga lösningen.

De som avger utlåtande ombeds ta ställning till bedömningspromemorian och särskilt till de tre alternativa genomförandesätten, som beskrivs i promemorian, och besvara följande frågor:

1. Vilket av de genomförandealternativ (A–C) för att utveckla det nationella laddningsnätet för elbilar som föreslås i bedömningspromemorian är bäst ur din synvinkel och varför?

2. Vad bör det fästas särskild uppmärksamhet vid i den fortsatta beredningen?

De som ger utlåtande kan också framföra sina synpunkter i allmänhet på utvecklingen av infrastrukturen för alternativa drivkrafter och i synnerhet infrastrukturen för elladdning i Finland.

Relaterade projekt

Valtioneuvoston hankeikkuna

Tiedot tuottaa ministeriöiden Hankeikkuna - valtioneuvoston sisäinen hankehallinnan palvelu. Toivomme palautetta osoitteeseen info.hankeikkuna(at)gov.fi.

Hankeikkunan avoin rajapinta
api.hankeikkuna.fi