Sök

Statsrådets förordning om transportstöd för sockerbeta 2023 I enlighet med statsrådets beslut föreskrivs med stöd av 7 § 1 mom. och 15 § 3 mom. i lagen om nationella stöd till jordbruket och trädgårdsodlingen (1559/2001): 1 § Tillämpningsområde So...

Statsrådets förordning om transportstöd för sockerbeta 2025 I enlighet med statsrådets beslut föreskrivs med stöd av 7 § 1 mom. och 15 § 3 mom. i lagen om nationella stöd till jordbruket och trädgårdsodlingen (1559/2001): 1 § Tillämpningsområde So...

Statsrådets förordning om transportstöd för sockerbeta 2024 I enlighet med statsrådets beslut föreskrivs med stöd av 7 § 1 mom. och 15 § 3 mom. i lagen om nationella stöd till jordbruket och trädgårdsodlingen (1559/2001): 1 § Tillämpningsområde So...

22.12.2025 | Den 22 december 2025 utfärdade statsrådet en förordning enligt vilken det regionala transportstödet fortsätter åren 2026–2028. Transportstödet förblir i stort sett detsamma som tidigare.

10.9.2025 | Objekt Åtgärd Övrigt / inverkan / genomförbarhet 2026 2027 Sammanlagt, miljoner euro 224 1012 Räntestödslånefullmakter för Den statligt subventionerade Fullmakten att bevilja räntestödslån minskas med 365 miljoner euro från och med 0 365 Statens b...

10.9.2025 | Regeringen håller fast vid sitt mål att stoppa skuldsättningen 2027 Finansminister Riikka Purra Presskonferens om regeringens budgetförhandlingar 2.9.2025 De viktigaste målen för regeringens ekonomiska politik • Prioriteringarna i regeringens ekon...

Regeringens proposition till riksdagen med förslag till lag om ändring av 32 och 48 § i värnpliktslagen PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL I denna proposition föreslås det att värnpliktslagen ändras. Det föreslås att värnpliktiga ska kunna föror...

8.12.2022 | Den 8 december 2022 utfärdade statsrådet en förordning enligt vilken det regionala transportstödet fortsätter åren 2023–2025. Transportstödet förblir i stort sett detsamma som tidigare. Transportstödet minskar fraktkostnaderna för långa transportresor för produkter som bearbetas av små och medelstora företag i glesbefolkade områden och förbättrar därmed förutsättningarna för företagsverksamhet och företagens konkurrenskraft.

Riksdagens skrivelse RSk 18/2023 rd ─ RP 41/2023 rd, RP 86/2023 rd Riksdagens skrivelseRSk 18/2023 rd─ RP 41/2023 rd, RP 86/2023 rd Riksdagen Regeringens proposition till riksdagen om statsbudgeten för 2024 Regeringens proposition till riksdagen o...

30.12.2020 | Statsrådet utfärdade den 30 december en förordning om regionalt transportstöd för åren 2020–2022. Innehållsmässigt förblir transportstödet i huvudsak oförändrat, om man jämför med den tidigare förordningen om transportstöd för 2018 och 2019.  Syftet med transportstödet är att sänka de extra kostnader som långa transportsträckor orsakar när det gäller företag i glest bebodda områden och därmed förbättra förutsättningarna för företagsverksamhet i dessa områden.

9.2.2022 | Det ekonomiska läget inom jordbruket och den inhemska livsmedelsproduktionen har spetsats till under de senaste månaderna, och osäkerheten präglar besluten om odling under den kommande växtperioden. När det gäller fortsatt sockerbetsodling i framtiden hör riskerna i synnerhet samman med den drastiska ökningen av kostnader inom produktionen av specialgrödor. De olika parterna i förädlingskedjan för socker söker marknadsorienterade lösningar på det problemet.

Valtioneuvoston asetus MMM/2025/20

7.5.2024 | Regeringen Orpos ramförhandlingar 15-16.4 Nya anpassningsåtgärder som stärker de offentliga finanserna 1 (6) Inverkan på de offentliga mn euro finanserna, tot. Inverkan på staten, mn euro Uppskattad inverkan på kommunerna, mn euro Uppskattad inver...

Valtioneuvoston asetus MMM/2026/29

29.1.2019 | Enligt den av arbets- och näringsministeriet tillsatta arbetsgruppen är det nuvarande transportstödet ett ändamålsenligt system för att minska de extra kostnader som långa transportsträckor medför för små och medelstora företag i glesbygder. Arbetsgruppen har skisserat upp alternativ för utveckling av systemet till underlag för det fortsatta arbetet.

18.10.2021 | Finland har förbundit sig att halvera utsläppen från trafiken och transporterna i hemlandet före 2030 jämfört med 2005. Åtgärderna för att uppnå målet har fastställts i statsrådets principbeslut om en färdplan för fossilfria transporter. Inom ramen för färdplanens konsekvensbedömning har man även bedömt vilka kostnader som skulle uppstå för olika branscher om bränslepriserna för vägtrafiken stiger.

13.2.2020 | Finska staten och vissa andra aktörer ansöker om finansiellt stöd från Europeiska kommissionen för sex transportprojekt.

18.12.2020 | Vi har gjort en sammanställning av de ändringar som sker vid  årsskiftet inom arbets- och näringsministeriets förvaltningsområde. Mer information om alla ändringar finns under länkarna i pressmeddelandet.

20.2.2020 | Finska staten ansöker om finansiellt stöd från Europeiska kommissionen för planeringen av Entimmeståget till Åbo och Finlandsbanan. Dessutom ansöks om finansiering för planering av Esbobanan, förbättring av banavsnittet Böle-Riihimäki och planering av spårvägen i Vanda.

20.2.2020 | Finska staten ansöker om finansiellt stöd från Europeiska kommissionen för planeringen av Entimmeståget till Åbo och Finlandsbanan. Dessutom ansöks om finansiering för planering av Esbobanan, förbättring av banavsnittet Böle-Riihimäki och planering av spårvägen i Vanda.