Uppdateringen av Trafik 12-planen fick i huvudsak positivt mottagande under remissbehandlingen

Utkastet till riksomfattande trafiksystemplan, dvs. utkastet till Trafik 12-plan och tillhörande miljörapport, var på remiss under tiden 20.12.2024–5.3.2025. Sammanlagt 250 remissutlåtanden lämnades. I remissvaren ansågs uppdateringen av planen i huvudsak vara ett steg i rätt riktning i förhållande till förändringarna i omvärlden.

Allmänt taget ansågs i remissvaren att uppdateringen av Trafik 12-planen vara lyckad. Särskilt höjningen av anslagsnivån för basunderhållet av transportinfrastrukturen fick beröm, även om finansieringen fortfarande ansågs vara otillräcklig.

I flera utlåtanden betonades också behovet av att trygga finansieringsnivån för utvecklingen av trafiksystemet. Det fanns farhågor beträffande finansieringsnivåerna för hållbar trafik och militär rörlighet samt huruvida den finansiering som riktas till stadsregionerna är tillräcklig. 

Utvecklingsförslag framfördes särskilt i fråga om innehållet i åtgärdsprogrammet för Trafik 12-planen och i statens finansieringsprogram. Respondenterna förhöll sig i huvudsak reserverat till regionala prioriteringar, men i princip positivt till åtgärder för att utveckla den internationella tillgängligheten. Dessutom väckte åtgärderna i fråga om flygtrafiken många tankar för och emot hos remissaktörerna.

Ett sammandrag av remissvaren och enskilda utlåtanden har publicerats i Statsrådets projektportal. Remissvaren kommer att utnyttjas vid färdigställandet av planen.

Trafik 12 ökar långsiktigheten i utvecklingen av trafiksystemet

Den riksomfattande trafiksystemplanen, det vill säga Trafik 12, beskriver hur trafiksystemet i Finland ska utvecklas under de följande 12 åren. Det riksomfattande trafiksystemet omfattar alla trafikformer, såväl passagerar- som godstrafiken samt olika stödåtgärder inom trafiksystemet, såsom trafikstyrning och bränsledistributionsinfrastruktur.

Syftet med Trafik 12-planen är att främja genomförandet av en trafik- och transportpolitik som baserar sig på information och uppskattade effekter i enlighet med gemensamt överenskomna mål och riktlinjer. Konkret innebär detta en effektiv och genomslagskraftig användning av skattemedlen för att lösa nationellt betydande utmaningar och förbättra Finlands konkurrenskraft.

Planen Trafik 12 utarbetas för åren 2026–2037 och dess vision sträcker sig fram till 2050. I planen ingår mål för ett fungerande, säkert och hållbart trafiksystem samt ett konkret åtgärdsprogram som styr utvecklingen av trafiksystemet som helhet med beaktande av olika trafikformer. Dessutom ingår statens finansieringsprogram och en konsekvensbedömning.

Den första Trafik 12-planen utarbetades för åren 2021–2032. Planen ska lagstadgat uppdateras under varje regeringsperiod. Statsrådet tillsatte den 19 oktober 2023 en parlamentarisk arbetsgrupp som ska stödja uppdateringen av planen och bilda en åsikt om dess innehåll. Arbetsgruppen består av medlemmar från varje riksdagsparti och dess ordförande är kommunikationsminister Lulu Ranne. Arbetsgruppen fastställde inte riktlinjer för det utkast till plan som sändes på remiss.

Vad händer nu?

Remissresponsen och den dialog med intressegrupper som fördes under våren utnyttjas vid färdigställandet av Trafik 12-planen. Avsikten är att en färdig plan för 2026–2037 ska lämnas till riksdagen under höstsessionen 2025.

Mer information:

Kaisa Kuukasjärvi, trafikråd, kaisa.kuukasjarvi(at)gov.fi, tfn 0295 342 012

Maria Torttila, ledande specialsakkunnig, maria.torttila(at)gov.fi, tfn 0295 342 237