Främjande av större järnvägsprojekt
LVM031:00/2019 Projekt
Ministerierna genomför regeringsprogrammet, bereder lagar och andra författningar samt genomför reformer i olika projekt, arbetsgrupper och organ.
Alla ministeriers projekt hittas på statsrådets webbplats
Under ledning av kommunikationsministeriet har man förhandlat om projektbolagen entimmeståget till Åbo och Finlandsbanan med de kommuner och andra offentligt ägda sammanslutningar som drar nytta av inrättandet. Statsrådet har bemyndigat kommunikationsministeriet att grunda projektbolagen Finlandsbanan och entimmeståget till Åbo den 25.6.2020. Detta är en maskinöversättning.
Projektets framskridande
Alustava selvitys
1.8.2018 Annan etapp
Ministeriö on julkaissut aikaisempia alustavia selvityksiä hankeyhtiöistä. Alustavat selvitykset ovat valmistuneet pääosin vuonna 2018.
Dokument
-
Alustava selvitys_2019-02-17_LVM_Turun_juna PDF
17.2.2019
-
Alustava selvitys_Hankeyhtiö - Herkkyysmalli - 25.1.2019 XLSM
25.1.2019
-
Alustava selvitys_Herkkyysmallin liite 10.12.2018 PDF
10.12.2018
-
Alustava selvitys_Hankeyhtiöselvitys - Loppuraporttiluonnos 31.10.2018 PDF
31.10.2018
Osakassopimusneuvottelut
10.9.2019 Annan etapp
Dokument
-
14.2.2020
-
Suomi-rata Q & A PDF
14.2.2020
-
Finland Railway as a joint project between the state and municipalities - Q&A PDF
14.2.2020
-
Entimmeståget till Åbo – ett samprojekt mellan staten och kommunerna Frågor och svar PDF
14.2.2020
-
Finlandsbanan – ett samprojekt mellan staten och kommunerna PDF
14.2.2020
-
Neuvottelumuistio Turun Tunnin juna 14.2.2020 PDF
13.2.2020
-
Neuvottelumuistio Suomi-rata 14.2.2020 PDF
13.2.2020
-
13.2.2020
-
Delägaravtal Turun tunnin juna PDF
13.2.2020
-
Muistio; Eteneminen suurissa raideliikennehankkeissa PDF
10.9.2019
Projektets basuppgifter Pågår
Projektets nummer LVM031:00/2019
Projektets arrangör kommunikationsministeriet
Mandattid 10.9.2019 –
Datum för tillsättande 10.9.2019
Kontaktperson
Niko-Matti Ronikonmäki, Johtava asiantuntija
tel. +358 295342129
vs99Tglox1jZziyNuiYv7CJT6vxnzabxvabe99Tglox1jZvggnz-bxva:bgyvnz
Mål och resultat
Syftet med projektbolaget Finlandsbanan är att främja planeringen av spårförbindelsen mellan Helsingfors och Tammerfors via Helsingfors-Vanda flygplats fram till byggberedskap. Avsikten med projektbolaget entimmeståget till Åbo är att främja planeringen av direktbanan Esbo-Salo och banavsnittet Salo-Åbo fram till byggberedskap.
Med stöd av bemyndigandet av statsrådet 25.6.2020 kan kommunikationsministeriet bilda projektbolagen för Finlandsbanan och entimmeståget till Åbo.
Sammandrag
Under ledning av kommunikationsministeriet har man förhandlat om projektbolagen entimmeståget till Åbo och Finlandsbanan med de kommuner och andra offentligt ägda sammanslutningar som drar nytta av inrättandet. Statsrådet har bemyndigat kommunikationsministeriet att grunda projektbolagen Finlandsbanan och entimmeståget till Åbo den 25.6.2020. Detta är en maskinöversättning.
Utgångspunkter
Finlands järnvägssektor utsätts för många slags förändringstryck. Till exempel den ökande miljömedvetenheten, kraven på hållbar utveckling och bekämpningen av klimatförändringen förutsätter att mobilitet och logistik ändras på ett övergripande sätt. Regionernas och områdenas tillgänglighet är också viktig med tanke på Finlands konkurrenskraft och framgång. Stora banprojekt, såsom entimmeståget till Åbo, Finlandsbanan och den snabba östliga förbindelsen, förenar landskapen och är strategiska projekt för hela Finland.
De projektbolag som bildas för att främja spårinvesteringar gör det möjligt att genomföra fler projekt än tidigare. Till denna slutsats kom såväl en parlamentarisk arbetsgrupp som utvärderat finansieringen av trafiken (slutrapport 28.2.2018) som finansministeriets arbetsgrupp som utrett genomförandet av infra-projekt enligt bolagsmodellen (slutrapport, 20.12.2018). Riksdagens finansutskott anser vidare att projektbolagsmodellen är ett möjligt genomförandealternativ, eftersom de planerade banprojekten är så omfattande att det inte är lätt att genomföra dem enbart inom budgetramen och de inte heller kan genomföras enbart med användaravgifter och biljettinkomster (utskottets betänkande FiUB 39/2018 rd ─ RP 323/2018 rd, RP 324/2018 rd s. 2).
Ytterligare uppgifter
- Tiedote 14.2.2020: Valtio ja kunnat sopuun suurten raidehankkeiden edistämisestä
- Tiedote 11.10.2019: Neuvotteluryhmät edistämään suuria raidehankkeita
- Tiedote 30.9.2019: Suurten raidehankkeiden edistämistä koskevat neuvottelut alkuun lokakuussa
- Tiedote 10.9.2019: Neuvottelut suurten raideliikennehankkeiden edistämiseksi käyntiin
- Tiedote 25.6.2020: Valtioneuvosto hyväksyi Suomi-rata- ja Turun tunnin juna -hankeyhtiöiden perustamisen
- Tiedote 24.6.2020: Keskustelut itäisen suunnan raideyhteyden hankeyhtiöstä käyntiin
Om projektet genomförs kommer det att göra det möjligt för stora spårtrafikprojekt att framskrida.
Statsrådet beslutade 25.6.2020 bemyndiga kommunikationsministeriet att inrätta de nya aktiebolagen som delvis ägs av staten, projektbolaget Finlandsbanan och projektbolaget entimmeståget till Åbo Kommunikationsministeriet kan underteckna avtal om bolagsbildning och andra handlingar som hänför sig till bildandet av bolagen och på statens vägnar teckna bolagets aktier. Finska statens andel i båda projektbolagen är 51 procent.
Förhandlingar pågår om bildandet av ett bolag som fokuserar på planeringen av spårförbindelsen i östlig riktning. Ett inledande möte med kommunerna hölls 24.6.2020.
Hankkeen toteuttaminen
-
Suomi-rata kysyntäennuste 19.12.2019 PDF
19.12.2019 Kommunikationsministeriet
-
Hankeyhtiöneuvottelut; Suomi-rata 12.12.2019 PDF
13.12.2019 Kommunikationsministeriet
-
Suomi-rata - ratayhteyden kehittäminen - tilannekatsaus 28.11.2019 PDF
28.11.2019 Kommunikationsministeriet
-
Suurten ratahankkeiden edistäminen- Suomi-rata neuvottelutyöryhmä 14.11.2019 PDF
14.11.2019 Kommunikationsministeriet
Övriga dokument och promemorior
-
Esitys Itäsuunta tausta 24.6.2020 PDF
24.6.2020
-
Muistio 3.3.2020; Eteneminen suurissa raidehankkeissa PDF
3.3.2020
-
Turun tunnin juna; osakassopimus liitteineen PDF
25.2.2020
-
Suomi-rata; osakassopimus liitteineen PDF
25.2.2020
-
14.2.2020
-
Suomi-rata Q & A PDF
14.2.2020
-
Finland Railway as a joint project between the state and municipalities - Q&A PDF
14.2.2020
-
One Hour Train to Turku as a joint project of the central government and municipalities - Q&A PDF
14.2.2020
-
Entimmeståget till Åbo – ett samprojekt mellan staten och kommunerna Frågor och svar PDF
14.2.2020
-
Finlandsbanan – ett samprojekt mellan staten och kommunerna PDF
14.2.2020
-
Neuvottelumuistio Turun Tunnin juna 14.2.2020 PDF
13.2.2020
-
Neuvottelumuistio Suomi-rata 14.2.2020 PDF
13.2.2020
-
13.2.2020
-
Delägaravtal Turun tunnin juna PDF
13.2.2020
-
Pääradan vaiheistus 23.1.2020 PPTX
23.1.2020
-
Yleisesittely Turun tunnin juna päivitetty 28.11.2019 PDF
28.11.2019
-
Hankeyhtiöt suurten raideliikenneinvestointien edistäjinä 5.11.2019 PDF
5.11.2019 LVM
Hankeyhtiöneuvotteluiden taustamateriaali 5.11.2019
-
Muistio; Eteneminen suurissa raideliikennehankkeissa PDF
10.9.2019
-
Alustava selvitys_2019-02-17_LVM_Turun_juna PDF
17.2.2019
-
Alustava selvitys_Hankeyhtiö - Herkkyysmalli - 25.1.2019 XLSM
25.1.2019
-
Alustava selvitys_Herkkyysmallin liite 10.12.2018 PDF
10.12.2018
-
Alustava selvitys_Hankeyhtiöselvitys - Loppuraporttiluonnos 31.10.2018 PDF
31.10.2018
Ogrupperade
Namn
Uppgifts- eller tjänstebenämning
Organisation
Roll
Mandattid
Ronikonmäki, Niko-Matti
Johtava asiantuntija
kommunikationsministeriet
Roll: Kontaktperson för projektet
10.9.2019 –
Ruuskanen, Sanna
hallitusneuvos
kommunikationsministeriet
Roll: Ansvarig person
10.9.2019 –